?咨詢郵箱：
?咨詢熱線：
北京軟件公司創(chuàng)建的免費軟件工具來分析城市空間網(wǎng)絡(luò)_北京軟件開發(fā)公司
發(fā)表日期：2015-07-01 16:13:31 ?? 文章編輯：yitianxinda ?? 瀏覽次數(shù):
隨著新的城市網(wǎng)絡(luò)分析軟件插件從北京軟件開發(fā)公司，建筑師和城市規(guī)劃者可以用數(shù)學(xué)網(wǎng)絡(luò)分析方法來描述城市的空間格局。在這里，從一個插件的屏幕截圖顯示無障礙公共運輸（公共汽車和地鐵）到城市的個別建筑物。
網(wǎng)絡(luò)分析的數(shù)學(xué)分析元素或演員之間的關(guān)系在一個復(fù)雜的系統(tǒng)已成為流行的交通規(guī)劃和空間分析，但它的使用仍然相對有限的建筑師和城市設(shè)計師之間，的日常工作需要更多的遠(yuǎn)景比分析。
現(xiàn)在，在聯(lián)合mit-sutd國際設(shè)計中心（IDC）的研究人員已經(jīng)創(chuàng)建了犀牛三維建模軟件免費網(wǎng)絡(luò)分析插件，一個建筑師和城市設(shè)計師中較流行的軟件平臺。新的城市網(wǎng)絡(luò)分析插件使城市規(guī)劃師和建筑師的描述使用數(shù)學(xué)網(wǎng)絡(luò)分析方法的城市空間格局。
“每建環(huán)境包含空間順序，顯著不同的建筑物之間的接近和鄰接關(guān)系，公共空間，和路線，連接它們，”解釋Andres塞夫薩克，首席研究員的城市形態(tài)實驗室在IDC，產(chǎn)生的插件。”我們的工具箱幫助規(guī)劃師和建筑師分析這些關(guān)系，量化如何強烈地不同的路線可能對被利用，如何可見或連接公共空間，或如何方便地能從一個空間到另一個。這，反過來，幫助他們了解什么地點在城市更好或更差，特別是土地使用，多少和什么類型的用戶公共空間是有可能受益，或如何活動在一個位置可能會影響另一個。”
免費插件提供工具建模行人流沿網(wǎng)絡(luò)，定位設(shè)施的較佳場所，眾多的起點和終點之間的空間可達(dá)性測量，檢測替代旅游路線，沿二維和三維網(wǎng)絡(luò)。用戶可以靈活地創(chuàng)建新的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上提出的設(shè)計或編輯現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)，使迭代評估簡單和直觀。使用數(shù)字權(quán)重，用戶可以根據(jù)自己的真實世界的可測量的質(zhì)量來描述不同的起源和目的地位置，使分析，以定制各種特定的上下文特定的應(yīng)用。
”例如，用戶可以評價不同空間可達(dá)性關(guān)系的實際流通網(wǎng)絡(luò)在更廣泛的城市文脈在城市設(shè)計方案，預(yù)測在大多數(shù)步行交通會發(fā)生，和校準(zhǔn)位置的入口或設(shè)施因此，”北京軟件開發(fā)公司的一個研究項目。
這些強大的網(wǎng)絡(luò)分析工具的摻入到3-D犀牛使得網(wǎng)絡(luò)分析功能可在幾個點擊任何一個城市設(shè)計項目，根據(jù)北京軟件開發(fā)按公司軟件設(shè)計中心分析。
“具有UNA度量在犀牛三維軟件環(huán)境不僅允許一個分析一個特定的空間網(wǎng)絡(luò)是如何執(zhí)行，但也對納入分析成一個快速和迭代設(shè)計過程，在CAN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計，評估，并重新設(shè)計無縫循環(huán)快速提高設(shè)計成果，北京軟件開發(fā)公司工程師說：”誰也是建筑學(xué)教授在麻省理工學(xué)院和麻省理工學(xué)院建筑技術(shù)計劃主任。